6月24日,,,苏州轨道交通11号线正式开通运营。。。。。
这条串联起了最强直辖市——上海、最强地级市——苏州、最强县级市——昆山的超等线路的开通,,,是苏州以致长三角地区重大里程碑事务。。。。。
w66国际下属苏州园林设计院充分验展国企继续,,,加入了苏州轨道交通11号线蹊径恢复与综合提升景观绿化工程设计,,,为11号线注入“园林元素”。。。。。
苏州轨道交通11号线
蹊径恢复与综合提升景观绿化工程设计
设计单位:苏州园林设计院股份有限公司
建设所在:江苏昆山
总设计面积:236公顷
预计完工时间:2024年12月

Δ 白马泾路站—效果图
苏州市轨交11号线是苏州昆山的第一条地铁线,,,全长36公里,,,设28个站点,,,与苏州轨道交通5号线及上海轨道交通11号线衔接,,,串联了苏州园区唯亭片区、昆山西部新城、昆山焦点区、昆山东部新城、陆家现代效劳业综合园区、花桥国际商务城等主要功效和枢纽地区,,,是昆山增强与苏州、上海之间协作联系,,,高质量对接融入长三角一体化的主要走廊。。。。。本次设计提升区域面积约236公顷,,,随着苏州轨交11号线的建设及其沿线街道空间更新升级,,,必定成为引领出行方法转型升级,,,推动打造高品质人居生涯的标杆。。。。。

Δ 出站口风雨连廊效果图
轨交11号线串联苏州、昆山与上海三城,,,跨越都会多个板块,,,多个圩区,,,系统庞杂;;;;沿线界面形式多元,,,用地权属多样,,,地上地下建成情形均十分重大。。。。。同时昆山建设基础水平较高,,,水乡都会的先锋气质突出,,,轨交11号线作为天下首条县级市地铁线,,,对沿线提升的亮点、立异点提出了高要求。。。。。

Δ 地铁出站口风雨连廊+驿站一体化设施
轨交11号线的沿线更新没有局限在街道空间内部的简单维度,,,而是站在更高的战略配景下,,,去追求生态文明理念下都会交通廊道都会更新新偏向,,,去探索先锋立异理念下十四五时期都会治理新模式,,,追求出行方法转变、生涯方法升级下的都会生长新活力。。。。。
主要妄想思绪
轨交11号线沿线更新
01 打造“LOD”引领的活力枢纽链
LOD(Lifestyle Oriented Development)即生涯方法引领的生长模式,,,相较TOD模式更公园化、更人性化,,, 11号线沿线公园系统完善,,,沿线现状及妄想公园共计19个,,,其中14个紧邻地铁出站口,,,有条件形成轨交、公园双引领的模式,,,亦可称之为生涯方法引领片区生长,,,LOD(Lifestyle Oriented Development)= TOD(Transit Oriented Development)+POD (Park Oriented Development)。。。。。在这一模式的引领下,,,11号线的每一站及其周边都将形成交通圈、公园圈、商业圈、生涯圈四圈合一的都会单位,,,形成贯串昆山的活力枢纽链。。。。。

Δ 四圈合一模式图

Δ 祖冲之路站—效果图
02 形成“幸福+”的慢生涯网络
景物型慢生涯网——11号线沿线将缝合14条都会绿廊、翻开19个公园界面、升级10公里带状绿地、新增一系列小微植物园。。。。。形成水绿融合、城园融合、文化多元的景物型慢生涯网络。。。。。

Δ 翻开现有公园界面—时代大厦站
活力型慢生涯网——11号线的建设同时将联动优化织补都会慢行系统,,,与南北向19条慢行廊道对接,,,强化一线串六环的慢行系统,,,营造都会活力慢行网,,,串接6个慢跑环、36个活力????,,,44个效劳驿站,,,实现功效融合、资源融合、文化融合、效劳人群融合的慢生涯网络。。。。。

Δ 带状宽体公园街区
03 营造多维度的富厚生境网
以都会生态系统为基础,,,构建具有生命力的生态空间名堂,,,沿线打造一系列弹性生长的生态绿核、打造循环溢出的蓝绿通廊、营造一连生长的绿色斑块。。。。。
重构——完善生态系统名堂,,,将人工生态系统与自然生态系统相连系,,,重构稳固、多样的生态系统,,,提高公园、绿带等绿地系统的整体自我调理功效。。。。。
链接——优化河流廊道系统,,,打造完整绿色廊道,,,优化都会动植物栖息空间,,,提高生物多样性,,,提升生态系统效劳能力,,,更好的改善都会情形。。。。。
富厚——构建8种生境,,,创立生物多样性热门区域,,,构建微栖息地系统。。。。。

Δ 一连生长的超链绿网
立异与特色
轨交11号线沿线更新
01 跨圩区的多功效廊道
圩区循环——联动圩区,,,与都会河流相联系,,,打造海绵花园。。。。。增添动力设施,,,助力净化都会河流,,,形成江南都会海绵的系统性树模。。。。。
全线管控——全线36公里路面雨水管控。。。。。

Δ 跨圩区的多功效廊道
02 实现了低碳生涯的智慧树模
低碳智慧的驿站系统——连系公园或妄想绿地等景观资源形成都会景物驿站,,,同时可承载休闲商业,,,云盒设计将雨水网络、光伏发电、能源使用相连系,,,打造智慧低碳生涯的树模。。。。。

Δ 人性化的“1+X”生涯效劳配套
细腻化智慧化的设施带——全线设置一条设施带,它将集成多元的蹊径设施,更作为蹊径延展功效的集约空间是未来都会的插口 ,,,搜集无人驾驶接驳、都会事务宣布、智慧物联配送、时效信息盘问、智慧应抢救助、智慧车辆存取等功效。。。。。

Δ 设施带——未来都会的插口
雨水循环——修建设计与雨水网络相连系,,,接入都会海绵系统,,,起到雨水网络、净化、调蓄、使用等作用。。。。。

Δ 驿站雨水循环系统
能源使用——使用周边情形自然水域来降低能耗和碳排放量。。。。。

Δ 能源使用循环系统
驿站设计
轨交11号线沿线更新
11号线全线共布设44个驿站,,,其中一级云盒驿站3个,,,二级云盒驿站25个 ,,,三级云盒驿站11个,,,特色云盒驿站5个。。。。。
一级驿站谋划面积108.6㎡,,,布点选择公园绿地、栖身区、大型办公区域等景观优异,,,要地充裕处,,,功效策划为公共效劳+:书店、咖啡简餐店、小超市。。。。。

Δ 一级驿站模式图
二级驿站谋划面积约50㎡,,,布点选择与一级驿站类似,,,功效策划为便民效劳+:花店、微型咖啡店、便当店。。。。。

Δ 二级驿站效果展示
三级驿站谋划面积8.3㎡,,,功效策划为补给站、康健屋、百事通、早餐店。。。。。

Δ 三级驿站效果展示
海绵都会设计
轨交11号线沿线更新
轨交11号线海绵都会廊道是昆山线路最长、截面最宽、面积最大、情形最重大的多功效海绵都会廊道,,,36公里长、1~5公里宽、79平方公里区域、涵盖七大类都会空间。。。。。

Δ 11号线上的海绵都会树模点
圩区循环——联动圩区,,,与都会河流相联系,,,打造海绵花园。。。。。增添动力设施,,,助力净化都会河流,,,形成江南都会海绵的系统性树模。。。。。

Δ 圩区水循环模式图

Δ 圩区水循环效果展示
全径流控制——全线36公里路面雨水管控。。。。。

Δ 全径流控制模式图

Δ 地表径流网络效果展示

Δ 屋面雨水径流网络效果展示
生态修复——全以水杉沼泽森林等乔木为主要植被,,,在对入水举行一连处置惩罚改善水质的同时,,,打造水生、陆生混淆森林生态境,,,增添森林笼罩率,,,提升碳中和能力。。。。。

Δ 循环湿地模式图

Δ 循环湿地效果展示
海绵设施活动化——将海绵设施与儿童活动、休憩与科普教育相连系,,,为他们提供自然生境的探索契机,,,寓教于乐。。。。。

Δ 海绵活动设施模式图

Δ 海绵活动设施效果展示
轨交11号线自设计初始,,,便着眼于沿线整体效益的提升,,,社会效益层面以公园大道引领都会形象提升;;;;经济效益层面以智慧云盒驿站引领都会创收;;;;生态效益层面超链绿网提升生态效益。。。。。一条轨交线路,,,链接苏州、昆山、上海三座都会,,,走进11号线,,,一起来感受轨道出行带来的全新便捷生涯体验!